Kad zamiriše more… Sajam Nautika, Zagreb

Pre nego što počnete da vijugate kroz hale Zagrebačkog velesajma, na malom pijedestalu vas čeka Lazarus 38. Brzim pretraživanjem po memoriji sećanja, ne možete se setiti o kom je brodogradilištu reč. Nije ni čudo jer se ovaj sportsko-luksuzna (ili obrnuto) jurilica proizvodi u Mađarskoj. Konkretnije u Sekešfehervaru, gradu udaljenom oko 60 km jugozapadno od Budimpešte (da imamo prostora, rekli bi da je poznat kao “kraljevski grad”,da je bio prestonica i mesto krunisanja 43 mađarska kralja, dok je danas deveti po veličini grad i važno industrijsko središte). Broj modela govori o dužini u stopama, odnosno dugačak je 11.75 m, širok 3.64 m sa gazom od 0.7 m, a maksimalna brzina mu je 45 čvorova (81 km/h), odnosno kruzirajuća 28 čvorova (52 km/h), i ima rezervoar goriva od 700 litara. Mogli smo videti samo video snimke testiranja – zaista izgleda fascinantan na vodi. Impresionira i svaka operacija koja se čini laka i jednostavna na elektro-pogon: bilo da je u pitanju bimini sistem, vrata kabine ili recimo sistem za sidro. A početna je 500.000 eura… barem.
Naravno, dalji izložbeni modeli su imali daleko pristupačnije cene. Krenimo najpre od modela Badilli Extreme 8.0 koji je imao 10% sajamskog popusta na regularnu cenu od 36.000 Eur, a posebna cena je važila za izloženi testni model koji je umesto 54.403 koštao 47.875 Eur.

Poljska Delphia se kroz distributera Euromarine pokazala modelom 10 Sedan. Dužina preko svega je 9,78m, širina 3,49m, a gaz 0,80m. Rezervoar za gorivo ima 285 litara, a rezervoar za vodu 380 l. Maksimalna snaga motora je 110 KS. Ima dve kabine sa 4+1 ležaja, a osnovna cena sa Yanmar motorom 110 KS iznosi 194.700 Eur.

Gumenjaci i RIB-ovi nam uvek skrenu pažnju. Lalizas je izložio gumenjake sa vrlo pristupačnim cenama. Tako je na primer gumeni čamac ROLL 210 sa drvenim letvicama, za dve osobe košao sa sajamskim popustom od 30%, ukupno 388,95 Eur. Taj model sa motorom Hidea HDF 2.5 HS je promotivno, samo na sajmu, koštao ispod hiljadu eura, tačnije 913,95 Eur. Neveliki Whaly 380 (dužina 3,8m, širina 1,75m, težina 168kg) sa malim sajamskim popustom košta je 3.172 Eur. 3D Tender model pod nazivom TR 54 je imao sajmsku cenu od 14.990 Eura, u šta je bio uključen i motor i priložena oprema. Belo/narandžasta Bura 5.7 sa Selva vanbrodskim motorom i dodatnom opremom (desetak stavki) vredeo je 32.659 Eur. Ako želite dalje da poredite cene, Highfield model Sport 900 Black Hypalon sa motorom Honda BF 350 XD sa značajnim sajamskim popustom imao je cenu 99.990 Eur. A negde na najskupljem sajamskom spektru bio je SuperRIB Open 30 – sa početnom cenom od 130.000 Eur.

Treba reći i da je na ovogodišnjem sajmu bilo čak 34 hrvatske premijere plovila. Hrvatska brodogradnja je pokazala i kvalitet i zavidan kontinuitet: Pičuljan, Leidi, Bura brodovi, Arba, Barracuda brodovi i Sidrotec.

Motori – premier liga svetskih brendova. Da prepišemo cene nekih nasumično izabranih modela: Mercury F250 XL CF Verado – 31.377 Eur, Honda 250 V6 – od 27.048 Eur (do 32.427 Eur)

I da ne zaboravimo: kao i uvek bilo je dosta opreme, od one iz široke ponude firme Unimar (inače preko 12.000 proizvoda stalno na zalihama) do široke lepeze Garmin uređaja za plovidbu, ribolov, ronjenje, zabavu na vodi…

U poslednjoj hali poslednji izloženi brod je bio Saxdor 400GTC. Brend je dovoljno poznat, sa puno nagrađivanih modela iza sebe, pa je ovih 12,4m dužine, 3,55m širine, u zavisnosti koji bi ga motori pokretali, po cenovniku koštalo od 299.000 do čak 578.100 Eur (sve cene u tekstu su navedene bez PDV-a). Tako se krug izložbenih plovila na 33. Sajmu nautike u Zagrebu i finansijski zatvorio u istoj tački. Broj izlagača je bio otprilike na nivou prethodnog izdanja, ali je broj posetilaca bio 20% veći. A to je najbitnije, zar ne?