Sajam (sporta i) nautike se po 19. put održavao u Zagrebu i to od 24. do 28. februara 2010.

Prvi utisci (krize) se ne mogu zaobići, jer su uočljivi na samom ulasku u sajamski kompleks. Prva hala je prazna, a kasnije uočavamo da je još jedna "zaključana". Drugi utisak je pak rekli bi vrlo zadovoljavajuća poseta. Rezultat je možda i toga što se "isti broj" ljudi kreće u manjem broju hala, pa utisak vara. No, razgovor sa izlagačima nas uverava da je interesovanje bilo (iznenađujuće?) dobro.

Pri tom su nabolje prošli prodavci opreme. Nautičari koji već imaju plovilo se kupovali novu opremu, jer toliko mogu sebi priuštiti za narednu sezonu i da se celog leta osećaju dobro zbog neke nove "sitnice". Za plovila to sigurno ne važi, mada odluka hrvatske vlade desetak dana pre sajma da drastično snizi besmisleno velike "trošarine" može uticati i na povećanje ove kupovine.

Neki (tradicionalni) izlagači nisu došli, neki su izlagali na duplo manjem prostoru sa duplo manje izloženih modela... ali bilo je čak i nekoliko sajamskih premijera.

Tu spada i jedina izložena jedrilica Salona 44 (prethodno je viđena samo u Đenovi i Diseldorfu). Davno viđena Terranauta 40 imala je premijernu varijantu sa hard topom. Pomenimo još neka plovila koja su nam zapala za oko: holandski Linssen Grand Sturdy 34.9 AC, ali i "domaća" Orka 740 Pilot. Nije nedostajalo RIBova: Raguž, Maestral, Joker, Solemar... Firmi Euromarine nije nedostajala hrabrost da ovaj put izađe sa štandom skromnih dimenzija i pultom na kojem su se našla tri umanjena Jeanneau modela. Oni mogu reći: bili smo tu! Iskusni jedriličari su sigurno primetili novog (!) izlagača, odnosno prvog zastupnika za Hallberg Rassy jedrilice u ovom regionu (More Oceanis). A nama nije promaklo da su bila i dva izlagača iz Srbije: beogradska Goga (sa Monterey brodovima) i Grubin Marine iz Novog Sada.

Dan nakon završetka sajma znamo da nam se bliži 20-ta sajamska nautička predstava u Zagrebu i nada da će sve "ovo" brže proći nego što smo očekivali da će uopšte doći.

[ >> HOME]