|
Prvih 20 brojeva
Kada naslažete (prvih) dvadeset brojeva Nautičkog magazina
jedan na drugi, već ćete se pomučiti da ih negde premestite
gde ima više mesta. Teški su.
Prvi broj
je izašao u decembru 2004. godine. U editorijalu tog broja,
citirali smo reči Rob Hemphreys-a da rezultat dolazi samo
"kroz ponos stvaranja. Sve ostalo dolazi na svoje mesto kada
se tome pridoda i iskustvo." Ove reči su onda za Nautički
magazin zvučale proročanski, a danas kao ostvarenje.
Već tada smo bili aktuelni objavivši izveštaj Marijane Radović
sa Sajma nautike u Đenovi. Marijana danas vodi svoju firmu
koja se (ponajviše) bavi enterijerima brodova.
U drugom broju
smo započeli sa objavljivanjem skiperskih priča. Tada je pisao
Goran Grbović o plovidbi od Gibraltara do Boke brodom Herceg
Novi. I danas plovi kao skiper.
U trećem broju
Darko Nenadić je počeo da opisuje svoju plovidbu preko Atlantika,
odnosno ostvarenje svog sna koji je trajao 20 godina. I to
baš u ovo vreme "kada sve manje i manje imamo slobodu izbora
za ono što može oplemeniti ovaj naš kratak život". Darko nije
profesionalni skiper, te i danas radi svoj uobičajeni privatni
posao.
U četvrtom broju
intervjuisali smo profesionalnog skipera Dušana Zaharijevića
koji nam je preneo svoja iskustva sa regata Brindizi-Krf,
Barkolane, državnog prvenstva...
Peti broj
je dočekao izveštaj sa Memorijala Zoran Radosavljević koji
se tada održavao po sedmi put u Bokokotorskom zalivu. Dva
regatna dana su bila uzbudljiva kao i povratak novinara vojnim
avionom iz Tivta za Beograd.
Naredni, šesti broj
je među svojim naslovima imao i tu čarobnu reč: Cirkumnavigacija.
Njeno značenje nam je u nekoliko nastavaka objasnio Nenad
Tolmačević. Pisao je kako su "različiti ljudi, brodovi i sudbine,
ali je (svima) uglavnom isti cilj: plovidba oko sveta". Nenad
je i danas sa svojom suprugom na toj plovidbi koja će trajati
verovatno nekoliko godina, a čije tekstove sa tog putovanja
i dalje objavljujemo.
Sedmi broj
je na naslovnoj strani imao brod Aligator kao najavu "dosijea"
o ovom brodu i njegovom skiperu Voji Radivojeviću na skoro
16 strana. Ostalo je pitanje da li je i to bilo dovoljno za
tolike regate i takvog iskusnog skipera. Na svu sreću, Voja
i dalje plovi i takmiči se sa svojim brodom, ostvaruje zavidne
uspehe na regatama u Crnoj Gori, Hrvatskoj i Italiji, te smo
u situaciji da vrlo često prenosimo njegove utiske sa tih
takmičenja.
Prvi broj u 2006. godini, tj. broj
osam, je imao nekoliko tekstova
koje vredi izdvojiti. Najpre je to bila reportaža o poseti
"regatijerima iz Boke". Radi se naravno o porodici Franović.
"Skromni, pošteni, u razgovoru otvoreni, u regatama beskompromisni.
Uz to i ambiciozni". Na ovu priču se sasvim slučajno (ili
namerno) nastavila priča o brodu RC 44, odnosno Russell Coutts-u
(trostrukom pobedniku America's Cup-a). Krajem januara te
godine bili smo na jednoj od test vožnji te "jurilice" u Portorožu.
U tom osmom broju počeli smo i sa objavljivanjem serije tekstova
o teoriji jedrenja (krstašima). Tekstove piše Radoslav Maletin,
skiper iz Novog Sada. To su zapravo delovi njegove buduće
knjige, a mi ih u kontinuitetu i dalje objavljujemo.
Deveti broj
je doneo jednu "optimističku priču", tj. tekst Ljiljane Maričić
Grujić o tome zašto bi trebalo da upišete dete na jedrenje.
O profesionalnom jedrenju smo pričali sa Sandijem Lilićem,
skiperom Duha Ultre.
Broj deset
doneo je priču o jednom odsanjanom drvenom brodu koji se pravi
u Begeču kraj Novog Sada. San u javu pretvara Đorđe Kunić.
Pisali smo i o jednoj važnoj temi: o povredama na brodu i
tome kako ih izbeći. Po prvi put smo testirali i jednu video
igricu: Virtual Skipper.
Broj jedanaest
je doneo izuzetan tekst Ivana Erdevi?kog o projektima na kojima
radi u svom birou u Kanadi. Opisom jutra u Herceg Novom dočarao
nam je kako je odlučio da se bavi projektovanjem: "Ta slika
perfektnog balansa svjetlosti i mirisa, neizbrisivo urezana
u mnogima od nas sa mora, rasplinula mi je maštu, otrgla me
od sna i odnijela na put prema horizontu u potrazi za stvaranjem
i dizajniranjem savršenih jahti i brodova".
Broj dvanaest
je obeležio izveštaj iz Biograda gde se održao match race
između Cro-a-sail tima i Tima Omega na već pominjanoj jedrilici
RC44. U tom broju serijal tekstova o plovidbi do Italije i
nazad, započeo je Mladen Milojević, a pratio ga je niz prelepih
fotografija sa tog putovanja. Trinaesti broj je bio u znaku
jubileja - 30 godina plovidbe broda "Kli-Kli". Nekoliko tekstova
koje smo tada objavili o porodici Kojadinović bili su ujedno
i početak rada na knjizi "Isti jarboli, dva pokolenja", koju
smo nešto kasnije i objavili. Ona opisuje događaje i plovidbu
u periodu od 2000. do 2004. godine.
Broj četrnaest
je izašao neposredno pred Sajam nautike u Beogradu, gde je
i predstavljen zajedno sa Velux 5 Oceans regatom samaca oko
sveta, povodom koje smo u saradnji sa sponzorom (tj. njihovim
predstavništvom u Srbiji) organizovali uspešnu konferenciju
za štampu. Intervju sa povodom smo napravili sa Krstom Paškovićem.
Objavili smo prvi nastavak priče o samogradnji, iz serijala
koji još uvek traje, a koji uređuje Dragan Stanković.
Broj petnaest
koji izašao u maju 2007. godine imao je intervju sa Borutom
Čičin Šainom, od koga se moglo čuti da se mnogi žale kako
zbog jedrenja odriču mnogih stvari, a on kaže da je imao sreću
što je sebi mogao priuštiti da se bavi jedrenjem!
U broju šesnaest
smo saznali kako se nostalgično jedri u Škotskoj, ali i kako
to najmlađi rade na jezeru Ade Ciganlije. Opisali smo i završnicu
nadmetanja u America's kupu.
U sedamnaestom broju
Dragan Sklopić je pisao o tome kako se može stići Dunavom
do prijatelja. A naše čitaoce smo obradovali besplatnim vaučerom,
odnosno ulaznicom za Sajam nautike u Beču!
Poslednji broj u 2007. godini, broj
osamnaest, je doneo prvi deo
teksta Branka Kresojevića o plovidbi brodom Nikola Tesla oko
Evrope. Pisali smo i o studijskom putovanju kroz Vojvodinu
kao pripremi za organizaciju Svetske konferencije kanala 2009.
godine u Srbiji.
Broj devetnaest
je izašao neposredno nakon velikih sajmova u Beču, Parizu
i Londonu, a najavio je i Sajam nautike u Beogradu, pa su
centralni tekstovi bili posvećeni upravo tim događajima.
Kada dakle svih dvadeset brojeva stavimo na gomilu, to je
2.000 stranica, na hiljade fotografija i desetine hiljada
reči o onome što se raditi mora - plovidbi. Na jedra ili motornjakom,
velikim ili malim brodom ili čamcem, sami ili u društvu...
Vreme je da napravite više mesta za Nautički magazin na svojim
policama!
Omnibus agencija (www.omnibus.co.yu)
je pokrenula Nautički magazin 2004. godine.
Od tada, magazin izlazi redovno svaka dva meseca...
Krećemo u izdavanje knjiga koje će
biti deo biblioteke:
Reke, mora, okeani. Prvi knjiga,
kao specijalno izdanje Nautičkog magazina, izašla u septembru
2007. godine: Kli-kli... Isti
jarboli, dva pokolenja.
nova adresa:
Nautički magazin, Kneginje Ljubice 6, 11000 Beograd
Tel: 011 3286 314
Tel/fax: 011 3281 593
|
